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ゆりかごから墓場まで

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自転車雑記とかたわごととか。

カテゴリ:未分類( 43 )

実習が終わったのでメンバーで京都に行きましたとさ。

清水寺にガスガスが置いてあった。トライアルバイクで整備とかかっこいいな。

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日本にはフジガスというニックネームのモトトライアルの選手がいるが、毎日練習が終わると練習場から家までフェイキーで帰ってたんだそうな。バイクで。そして足をついたら最初からやり直しだったとか。鬼ですな!

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これは四条通りを歩いて鴨川越えたあたり。

京都は都会ながらせかせかしてない感じがあっていい。ただポリスメンズはたくさんいた。

そして金曜は三瓶へ。

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西の原の駐車場から。ハーレーで来たおっさんがベンチで寝てた。

キャッツアイもないし見るからにドリドリしやすそうな道路なんだけどタイヤ跡がない。なぜだ。

バイクで走ると気持ちよさそうだったしバイク買ったらまたこよう。

その後チャリ乗りに出雲へ。手首が心配だったけど、痛いながらも案外いけた。

アイスピック初めてやってみたけどなかなか面白い。怪我しない程度に練習しようかな。

昨日は今実習に行ってる人の応援で江津へ。

何もなさすぎてスーパーに行った。笑

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さらにあり余る時間を活用し浜田まで足を伸ばしてみました。

西部の女の子は、素朴な感じがしてかわいい。写真撮ってやろうかと思ったけど通報されかねんのでやめた。

というわけで今週でした。以上
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by baobike | 2012-07-01 15:39
先日、プロバイダから手紙が来まして

「今時こんなクソ遅い回線使ってるのはお前んとこぐらいなんだけどよ、
もうウチこの回線やめっからさ、契約切るか200円余分に払ってちょっと速い回線に変えるか選べやCJ」

というような内容でして

どうも今まで使ってたのが128kbpsと時代錯誤も甚だしい回線だったようで

新しいのに変えたら1Mbpsになりました

なんてこった・・・動画が・・・見れるぞな!!!

っていうか画像がパッと出るんですよ 驚きです

今までパソコンの前でどんだけ待ってたかwwwこれであと10年は戦えるwwww


というわけでチャリ全く関係ないですが

手首いわしちゃったので療養中です

また太るなーこれ
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by baobike | 2012-06-24 23:25
お久しぶりです

フロントのチューブもマキシスにしました

地味に軽量化計画進行中

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あとバーエンド買ってみた

テリブルイチの普通のバーエンド

今使ってるアニマルのバーエンドはかなり柔らかくて、1コケでかなりエグイ形になります

こんな感じで

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T-1のは面取りしてあって厚みも倍くらいあります

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アニマルがご臨終したら変えてみます

ご臨終といえばグラインヅ失敗により左ペダルの片面が半分終わりかけてます

いっそのこと片面はグラインディング専用にしようかと

茶道みたいにローレットが荒いペダルならピンが無くても滑りにくそうですね


それとチャリがあまりに汚かったんで洗車しました 拭いただけですけど

今回、車用のウェットシート(フクピカみたいなやつ)使ってみたんですが こいつはかなり使えます

指に絡ませればリムとかハブも綺麗に磨けますし

ヒモ状にすればヘッドとかBB周りも簡単に掃除できます

タオルだとどっかに引っかかって糸が絡んだりすることがあるのですが、不織布なので繊維もあんまり出てこないです

水で濡れることもないし後始末も捨てるだけです BMXならこいつとウエス一枚あれば十分だと思います

ということでおすすめ

ワックスが入ってるやつだと汚れも付きにくくなるしよいと思います

以上ー
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by baobike | 2012-06-18 23:36
休みなんですが全くレポートする気にならなかったのでチャリ乗ってきた。

膝治ってません。あと手首もひねったみたいで痛い。ということで無理せずダラダラと。

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久しぶりに北公園いったらベンチにペンキ塗ってあった。別に塗り立てではなかった。

医学用語で胼胝(べんち)とはタコのこと。これ豆な!


そういえば先週のパークの時からアルミちゃんのペグつけてみたんですけど、まぁ普通に削れております。

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軽くていい。滑りはそれなりですがそんなに距離出せないのであんま関係ないです。

あとはどれだけ持つかです

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県民前で奇跡の長髪(挑発)野郎おっつぁんと合流。かなりご体重をお増しになっておられる様子でした。

今日はいつもより多めにゴリゴリやっときました。ワックスかけてあるんでアルミでもそんなにペグ削れなかったです。

こんど反対側のカーブにもワックスぬっとこー。


これからこいつでブーストかけてレポートやります。

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以上ー
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by baobike | 2012-05-20 00:30

パーク行きたくなったのでなんとなく弓ヶ浜まで行ってみた。

途中の大根島でちょっとしたスポット発見。

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すり鉢状というか。グラインヅもいけそうです。

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そんでパーク

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久しぶりに来ました。

CP氏(初対面)とすごく上手い方(初対面)が居られた。

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スケーターとインラインの人もいた。

ここのパークはB3の関係が良くて平和な感じ。出雲とか大東はBMXだとちょっとアングラ感漂うかも。

こんなサイトもあったり。ということで、チャリでも気兼ねなく乗れます。

ただ全体的に造りが小さい気がする。平田のパークが懐かしい・・・全国的にコンクリパークとか増えてるし、松江にもでかいパークをドカンと作りたい。


んで

実習真っ只中だしこけないように気をつけてたんですが、他にもライダーいるし調子乗って飛んでたらスラムメイク。

お土産ゲット。これもんです。

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まぁ削れただけなんでダメージ的には軽いですがなんせヒリヒリします。

気が付いたら流血しててスケーターの人びびってたw

しかも左足つった。運動しなさすぎですね。

実習終わったらモリッと乗りたいものです

以上。
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by baobike | 2012-05-12 22:07
いやー完全にノリでパーツ変えてしまった。

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これもんの。

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これもんで。

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これもんが。

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これもんですよ。

しかしこの画質ww コンデジ欲しい・・・

変えたもの

KINK human bar
たかさ:8.75” おもさ:軽そう

bicycle union topload stem
ながさ:53mm おもさ:漢

高く長くということで。比べたらハンドル一本ぶん以上高い。

そして乗る。明らかに高い。

んーわからん。乗るしかない。


ともかく 店長ならびにpratyayaクルー ありがとうございました。

次はゴールデンウィークとかそこらへんでお邪魔します。

以上
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by baobike | 2012-04-08 17:58
そりゃあもう貧乏でサドルが買えなくてずっと立ち漕ぎしてた僕なんですが、ロードも嫌いじゃないんですよ。

トレーニング用にローラー台と併せて欲しいなぁとは思ってたんですが、飛んだり跳ねたりが面白くて疎遠になってました。

その間にテクノロジーが進んだようで、ついにこんなバイクが出てきました。

TREK Domane

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パリルーべ用に開発されたらしいのですが、シートチューブがフローティングしてて撓るようになってます。

動画を見るとめっちゃ動いてるのがわかります



すごいスピードで石畳走ってますね

BBはプレスフィットが当たり前だし、ヘッドは上下異径だったり、変速は電動になっちゃったり

ロードは進化が止まりませんねー

ついていくのが大変ですね


僕はこんなのが欲しいです

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ローラー台なら変速不要ですし。トラック走ってみたいですし。

プラティヤ屋さんもスペシャディーラーになったんで買えちゃいますね。

スペシャのサイトには

>都会でもトラック競技場でも卓越した実力を発揮



>※トラック競技専用設計のため、前後ブレーキの取り付けはできません

と 書いてあり

ちょっと謎ですが

この価格帯のトラックバイクって貴重なので僕が買うまではラインナップしておいて欲しいですww


あーレポートやらなきゃな。以上です。
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by baobike | 2012-03-31 23:08
車見てたら、どうもエスクードが気になる。

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↑これじゃないよ

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初代

日本車っぽくないとこがいいですね。トレーリングリンク+センターAアームという謎構造サス萌え。

でもエスク買うんだったら頑張ってラングラーが欲しい

パーツあるし

あとビッグホーンとかいいですよねー


チャリ積むとか遠出するとか使用用途を考えるとどうしても四駆とか商用車になってしまうのです

本当はもっとヤンチャな車に乗ってみたいのだけど。セフィーロとか。ロド死ぬほどいじるとか。


以上ー
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by baobike | 2012-03-27 01:42
最近雨ばっかりでせつないですね。

今日はちょっとメンテ&アップグレードをしました。

リアのチューブをマキシスのウルトラライトに交換。

MTBの時から使ってますが調子よいです。なぜリアだけかというと店に1つしかなかったから。笑

ちなみにトラ車のリアにはこだわりでIRCのチューブ入れてました。

低圧で使うので、チューブで乗り味が結構変わるんです

その点BMXは軽くてパンクしなけりゃなんでもOKですw

マキシスのチューブは軽いしゴムの質がいい感じで気に入ってます


チューブ交換でホイール外したついでにスポークの増し締め。

乗ったらまた緩むかなーってことで若干キンキンぎみに張っときました。

これで回転系がスッキリ決まるようになるかな?体にはきつそうだけど

横振れは前後とも意外と少なくて1mmくらいしかなかったかな?それでもだいぶ追いこんで振れ取りしました

縦振れはあんまり取れなかった。タイヤの精度かもしれない

それでも1mmないくらいなんで影響はないと思われます。普通に乗ってたしw

ちなみに振れ取り台はミノウラの安いやつです。

リアは14mmなので本来アダプターが必要なんですが無理やり固定して使ってますw


増し締めついでにベアリングとラチェットのチェック。

ベアリングは水が入った様子はなく錆もないし全然OK。

ラチェットはグリスが黒くなってたから拭いてグリスさしといた。

ダストブーツっていうかパッキンみたいなのがゴムだったので外すのが面倒くさくてパーツクリーナーは使わなかった。

グリスはフィニッシュラインのドライルブを使ったんですが、寒いからか揮発してしまったのか白くなってて粘度も高くなってました。でも気にせず使うww

普通のオイルでよかったかなーと思ったけどベアリングのグリス溶かしそうだったからやめた。


あとはウェスでフレームをさらっと拭いて組みつけて終わり!てきとー整備です。

乗ってみる。ワンダホー!違いがわからん!

晴れたらもっと乗りたいです。火曜日出雲に行こうかな。


以上。
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by baobike | 2012-03-04 00:54
学校への提出物作ってたらこんな時間に。まだまだあります。続く。

それはそうと。物欲。

乗る気はなくてもこいつだけは残ります。笑

最近気になるもの

Etnies Number MID
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今はこれなんですがもうちょっとゴツつくてもいいかなと

青もいいな
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シューズはミッドカットのほうが安心感があって好きですね 包まれてる感じというか

くるぶしが出てるとちょっと不安です

そこらへんはトライアルの影響なのかも

僕の靴遍歴ですが、覚えてる範囲では

SK8みたいなやつ→LOTEK MIKE MID→DCのなんか→ORCHIDのなんか→ETNIES RVM

だったような 乗ってないんで変えるサイクルが長いw

一番履き心地が良かったのはLOTEKかなー

ただ足ブレーキ使うとソールの減りが早いしアッパーもすぐへたって意外と耐久性がなかった

グリップはDCが最強です

ORCHIDはとにかく硬くて慣れなかった記憶があります

今のは最初履いたときはこんな柔らかくて大丈夫か?って思ったけどすぐ慣れました

ただ幅が狭くて、僕の場合靴の中で前後に足が動いちゃうのでそれが不満ですね

それ以外は文句なしです

てな感じで

次はフレーム

Stolen Cherry
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安いしふつーのフレームなのかなって思ってたらスペックシート見てビビリましたw

トップチューブはダブルバテッド
ダウンチューブはクアド(4)バテッド、ティアドロップ断面、外部ひねり加工(へこみ防止のためらしい)
D形断面チェンステイ、テーパーシートステイ
BBシェルCN加工、テーパーロックドロップアウト
重量1800g

これで軽さを意識してバイク組んでみたいですねー

うん


以上っす
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by baobike | 2012-02-29 06:59